别克昂科威PLUS最近火了！指导价23万起，现在直接降6万，16万就能开回家。这车动力强、空间大，难怪三个月每个月卖一万多辆。
先说动力。这车全系配2.0T发动机，237匹马力，百公里加速只要8秒。想超车？一脚油门就够了。四驱版还能上山下坡，跑长途或者郊外玩都不怵。油耗呢？高速7升，市区堵车稍微高点，但跟大众2.0T差不多。厂家还搞了个自动变缸技术，高速跑确实省油，开下来感觉比想象中划算。
空间是大亮点。车长4米8，轴距2米8，后排坐个1米7的人，腿还能伸两拳。后备箱平时能装475升东西，后座一放倒，直接变1500升。搬家、旅行，装啥都行。不过后备箱地台有点高，搬重物得费点劲，但空间大，实用性没得说。
内饰也挺有料。30寸双联屏，看着跟手机一样清楚，操作也顺滑。标配L2辅助驾驶，能自动跟车、自动泊车，开长途轻松不少。方向盘用怀挡设计，旁边还有无线充电和杯架，方便得很。ただ，中控台按键少，全靠触屏，得适应一下。
降价是真狠。最便宜的版本16万多，顶配艾维亚不到20万。4S店为了清库存，优惠给得痛快。想买车的朋友，预算15万到20万，这车真能考虑。不过得提醒一句，保养费不便宜，一年小保养大概两千，比国产车贵不少。
外观上，昂科威PLUS有点争议。前脸分体式大灯，有人觉得怪，有人觉得有个性。车尾灯加了镀铬条，看着还挺大气。开起来，底盘偏硬，过减速带有点颠，但高速稳当，方向盘轻，女司机也能轻松上手。
跟日系车比，这车动力猛，但油耗稍高。跟德系车比，价格便宜，配置还多。适合想要大空间、喜欢美系车动力的人。不过得接受保养贵和后期可能贬值快。车主群里有人说变速箱偶尔顿挫，厂家说正常，发动机保修8年，算是个保障。
隔音是别克的拿手好戏。高速开到100码，车里安静得很，聊天听歌都不受影响。这点比很多同价位车强，坐里面感觉挺舒服。
现在车市竞争激烈，合资车都在降价。丰田、本田、大众都扛不住压力，别克却靠昂科威PLUS杀出一条路。降价6万，性价比直接拉满。想买5座大车，又不想花太多钱，这车确实是个好选择。
买车这事，归根结底还是看需求。如果你要动力强、空间大、配置高，昂科威PLUS真不赖。但保养费和可能的贬值，得提前想清楚。你觉得这车怎么样？值不值得入手？欢迎留言聊聊！
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